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兆訊傳媒自建的媒體網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國97%省級行政區(qū)

（注：因南海諸島無鐵路系統(tǒng)，地圖未標(biāo)注。）

“  最新發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》，對兆訊傳媒無疑是一大利好，其全國范圍內(nèi)數(shù)字媒體資源的商業(yè)價值將進(jìn)一步得到凸顯，將極大地增強(qiáng)其市場競爭力和品牌號召力。 ”

4月10日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》發(fā)布，要求促進(jìn)商品要素資源在更大范圍內(nèi)暢通流動，加快建設(shè)高效規(guī)范、公平競爭、充分開放的全國統(tǒng)一大市場，進(jìn)一步鞏固拓展中國品牌日活動等品牌發(fā)展交流平臺，提高中國品牌影響力和認(rèn)知度。

這無疑將進(jìn)一步推動我國市場由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變，形成供需互促、產(chǎn)銷并進(jìn)、暢通高效的國內(nèi)大循環(huán)，擴(kuò)大市場規(guī)模容量，不斷培育發(fā)展強(qiáng)大國內(nèi)市場，保持和增強(qiáng)對全球企業(yè)、資源的強(qiáng)大吸引力。

受益于全國統(tǒng)一大市場建設(shè)及消費品品牌廣告增長，兆訊傳媒（301102.SZ）覆蓋97%省級行政區(qū)、10億人次出行客流的巨大優(yōu)勢，將助推其迎來更大發(fā)展。

近期，中金公司、國泰君安證券、東吳證券、招商證券等機(jī)構(gòu)紛紛發(fā)布研究報告認(rèn)為，兆訊傳媒已在鐵路客運站數(shù)字媒體行業(yè)內(nèi)確立了領(lǐng)先地位，隨著增長動能的釋放，有望迎來收入和利潤雙增長。

01.

“全國統(tǒng)一大市場”優(yōu)勢將助推新發(fā)展

覆蓋97%省級行政區(qū) 10億人次客流

自2007年成立以來，兆訊傳媒就始終精耕鐵路媒體領(lǐng)域，通過與國鐵集團(tuán)、各鐵路局深度合作，專注網(wǎng)絡(luò)樞紐節(jié)點的把控，占據(jù)核心候車場景，自建了一張覆蓋全國97%省級行政區(qū)的高鐵數(shù)字媒體網(wǎng)絡(luò)。截至2021年，公司已簽約鐵路客運站558個，開通運營鐵路客運站432個，其中高鐵站點396個、普通車站點36個，運營5607塊數(shù)字媒體屏幕，公司年觸達(dá)客流量超過10億人次。

目前，兆訊傳媒已發(fā)展成為全國高鐵站點布局廣度與深度、數(shù)字媒體資源數(shù)量、業(yè)務(wù)能力均處于領(lǐng)先水平的高鐵數(shù)字媒體運營商，并且，隨著我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)建設(shè)不斷完善，兆訊傳媒有望掌握更多的高鐵數(shù)字媒體資源，行業(yè)龍頭地位更將無可撼動。

此次發(fā)布的《中共中央 國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》，對兆訊傳媒無疑是一大利好，其全國范圍內(nèi)數(shù)字媒體資源的商業(yè)價值將進(jìn)一步得到凸顯，將極大地增強(qiáng)其市場競爭力和品牌號召力。

02.

中金：渠道價值提升 給予跑贏行業(yè)評級

將享受中國消費品牌化進(jìn)程紅利

中金公司分析認(rèn)為，兆訊傳媒與高鐵路網(wǎng)發(fā)展同頻，與國貨品牌崛起共振，將受益于高鐵路網(wǎng)快速發(fā)展及中國消費品品牌廣告增長，并給予兆訊傳媒跑贏行業(yè)評級。

據(jù)中金分析，路網(wǎng)發(fā)展上，鐵路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同效應(yīng)有望帶來點位數(shù)量與質(zhì)量提升。品牌需求上，國產(chǎn)品牌步入品牌化階段及線上流量增速放緩，未來線上線下的營銷組合拳或成為重要方式，將帶動戶外廣告渠道價值提升。

中金表示，在鐵路網(wǎng)絡(luò)加深覆蓋、消費品牌建設(shè)的情況下，戶外媒體價值將加速釋放，兆訊傳媒將有望受益于中國城鎮(zhèn)化進(jìn)程及高鐵建設(shè)過程的重大機(jī)遇，享受中國消費品牌化進(jìn)程的廣告預(yù)算增長及轉(zhuǎn)移。

03.

國泰君安：乘中國速度而興 給予增持評級

高鐵站廣告更具商業(yè)價值

國泰君安認(rèn)為，隨著疫情后高鐵站客流量快速恢復(fù)，候車區(qū)域媒體設(shè)備更新至視覺沖擊力更強(qiáng)的數(shù)碼刷屏機(jī)，兆訊傳媒能夠更快地吸引乘客關(guān)注，搶占用戶心智。

從集聚的客運量來看，疫情雖對鐵路客運有影響，但高鐵運力率先復(fù)蘇，2021年已恢復(fù)至 2018年的水平。2021 年我國鐵路旅客發(fā)送量為 25.3億人次，較疫情前 2019 年的 36.6 億人次下滑明顯，但高鐵旅客發(fā)送量較快復(fù)蘇，2021 年已達(dá) 19.2 億人次，接近 2018 年的水平。高鐵出行有較多城際通行和商務(wù)的交通需求，客流量恢復(fù)更快，也使得高鐵站廣告更具商業(yè)價值。

在疫情情況下，2020 年，兆訊傳媒營業(yè)收入仍實現(xiàn) 10%以上的同比增長。2018-2021 年公司營業(yè)收入年復(fù)合增長率為 18%，顯示出較為穩(wěn)定的增長態(tài)勢。

04.

開源證券：長期成長空間進(jìn)一步打開

量價齊升驅(qū)動長期發(fā)展

開源證券評價稱，兆訊傳媒作為高鐵廣告領(lǐng)頭羊，目前已與全國18個鐵路局中的17個達(dá)成長期排他協(xié)議，媒體資源優(yōu)勢顯著，競爭對手或難以撼動其地位。公司已建成“全國一張網(wǎng)”，實現(xiàn)數(shù)字化遠(yuǎn)程管控和一鍵換刊，或利于控制運營及人員成本，從而保持高毛利率。

隨著互聯(lián)網(wǎng)線上流量成本的上漲，戶外廣告近年來逐漸成為品牌廣告投放的重要選擇，高鐵站的投放需求有望持續(xù)攀升。量價齊升驅(qū)動下，兆訊傳媒的長期成長空間將進(jìn)一步打開，并給予“買入”評級。

05.

西南證券：市場擴(kuò)容紅利帶動業(yè)績增長

三位一體構(gòu)筑核心競爭力

西南證券發(fā)布研報稱，“媒體網(wǎng)絡(luò)+數(shù)字化運營+優(yōu)質(zhì)客戶資源”三位一體構(gòu)筑了兆訊傳媒的核心競爭力，加上外部供需端和宏觀側(cè)的驅(qū)動力使得戶外廣告具備較強(qiáng)的發(fā)展?jié)摿εc生命力，疊加廣告主對下沉市場的重視度提高，戶外廣告市場擴(kuò)容有望提速。

西南證券認(rèn)為，數(shù)字媒體屏幕數(shù)與單屏幕收入量價齊升邏輯清晰，兆訊傳媒作為中國高鐵傳媒第一股，有望充分享受市場擴(kuò)容紅利，建議積極關(guān)注。

（聲明：據(jù)公開資料整理，不構(gòu)成投資建議）